[O1] Problem z przewodem od złącza diagnostycznego

[marin7]

No to niezła grupa już oby pogoda dopisała

[DziQ]

[O1] Problem z przewodem od złącza diagnostycznego

Witam
Mój Ojciec przerabia octavie (97r) z anglika na europejskie. Już prawie wszystko skończone tylko został jeden kabel od złącza diagnostycznego. Kabel ma kolor biało-popielaty. Może ktoś z was ma schemat instalacji lub rozebraną octavię i może zobaczyć dokąd ten kabel idzie ??
Z góry dzięki za pomoc

[kowal 2002]

A ten przewód to nie jest przypadkiem szary z białym paskiem? Wtedy był by to przewód od linii diagnostycznej K. Jest on podłączony do pinu 7 a w wersji z poduchą także do pinu 2 złącza diagnostycznego. Z drugiej strony jest podłączony do przewodu we wiązce za tablicą rozdzielczą, niestety nie mam oznaczenia. Ale o ile pamiętam linia K jest wspólna dla całego auta więc teoretycznie można spróbować to podłączyć w dowolne miejsce linii K.
Np. do pinu 25 w 32 pinowym złączu zestawu wskaźników lub do pinu 11 w 23 pinowym złączu modułu centralnego zamka. Oczywiście w obu przypadkach kolory przewodów w tych złączach powinny być takie same czyli szary z białym paskiem.

[DziQ]

Tak to jest szary z białym paskiem. Ojciec ma tam jeszcze 4 lub 5 kabli szarych z białym paskiem i ten kabel od gniazda (szarobiały) ma tam też podłączyć?

[kowal 2002]

Tam to znaczy gdzie?

[DziQ]

No wszystkie 4 lub 5 kabli tworzą "wspólny mianownik"<--(mój ojciec to tak nazywa) i ten kabel od złącza też tam podłączyć?

[kowal 2002]

Generalnie producent stara się aby wszystkie kable były logicznie pooznaczane więc jest prawdopodobne, że wszystkie te przewody to magistrala K. Ale niestety 100% pewności nie ma i trzeba by szukać dokąd idą i ew. potwierdzić wtedy po schematach sterowników czy są to linie K. Osobiście dałbym jakieś 85% szans, że wszystkie te przewody to K.

[DziQ]

dzięki za odp... wszystko działa

[kowal 2002]